Добрый день! В этой статье я расскажу о том, что такое рулевая гидравлика и зачем нужна установка автопилота. Сначала давайте определимся, зачем нужна рулевая гидравлическая система на лодке. Распространены в основном два вида управлением углом поворота подвесного лодочного мотора. Это рулевое и гидравлическое управление.

К гидравлическим системам на лодке, можно отнести систему гидравлического управления и автопилот. Реже применияются гидравлические транцевые плиты и другие системы.
Сколько стоит установка рулевой гидравлики на лодку?
Комплекты рулевой гидравлики разделены главным образом на 3 комплекта. Различаются они по мощности двигателей, на которое устанавливаются.
- до 80 лс
- до 150 лс
- до 300-350 лс
На рынке можно найти комплекты рулевой гидравлики следующих брендов:
- Ultraflex
- BayStar
- SeaStar
- RayStar
- Winibo
Стоимость четырех первых производителей, удивляла еще до введения санкций. Купить такую гидравлику сейчас если и можно, но стоимость будет далеко за 100 тысяч рублей.
В последнее время на рынке появилась качественная гидравлика от китайского производителя Winibo. Стоимость от 30 до 60 тысяч рублей. В последнее время я установил уже несколько таких комплектов, и проблем пока не обнаружено.
Таким образом можно подвести итог. Стоимость гидравлики от 30 тысяч, работы по установке в среднем 15-20.
В чем отличие троса от гидравлики
Тросовое управление рулевой системой подходит как правило только для относительно не мощных двигателей, скажем до 100 л.с. В случае троса, рулевое усилие передается на мотор посредством троса, что благодаря трению имеет весьма низкую КПД, а это значит, что бы управлять лодкой, придется прилагать большие усилия.
Другое дело, это гидравлическое управление. Оно состоит из рулевого насоса, к которому крепится штурвал и рабочего цилиндра, который в свою очередь и крутит лодочный двигатель. Усилие передается исключительно по гидравлической жидкости. В итоге мы имеем более легкое управление штурвалом и отсутствие обратной связи на руле. Это делает управление лодкой более комфортным.

Сейчас в условиях всеобщего дефицита, достать рулевые системы именитых фирм, почти невозможно, а если и возможно то ценник на эти устройства будет конский.
Я в последнее время перешел на установку китайской гидравлики фирмы Winibo, в целом собрана она неплохо, да и ходит уже давольно давно и не на одной лодке.
Что такое автопилот и зачем он нужен
Атопилот представляет собой систему из электронного блока управления и насоса, который устанавливается параллельно к рулевому насосу. Электронный компьютер автопилота, благодаря внешнему компасу, считывает GPS координаты и текущий курс лодки и передает сигнал на гидравлический насос. Который в свою очередь, перекачивая гидравлическую жидкость поворачивает мотор.
Автопилот это не самостоятельный гидравлический узел и подключается только на существующую рулевую гидравлику.
Грубо говоря автопилот преобразует электронный сигнал в механический, который способен управлять лодкой. С помощью автопилота можно идти по заданному курсу и по точкам. Это удобно при длительных переходах, чтобы бы разгрузить руки. Автопилот незаменим при ловле троллингом, что бы не отвлекаться на руление во время рыбалки.
Атопилоты представлены главным образом тремя приозводителями:
- Lowrance
- Raymarine
- Garmin
Благодаря своей относительной доступности, наиболее распространены системы компаний Lowrance и Raymarine.
Автопилот Raymarine имеет свою панель управления и может быть подключен как самостоятельное устройство без необходимости подключения к нему эхолота или картплоттера. В этом его плюс и минус. Теряется более расширенный функционал управления.

Авторулевой Lowrance создан как дополнительное оборудование в дополнении к картплоттеру. Для управления автопилотом вам понадобится эхолот одноименной марки начиная с линейки FS и выше. Благодаря такой конфигурации можно не только задавать курс лодки, но так же идти в пункт назначения автоматически и строить маршруты по заданным точкам.

Рулевая гидравлика и автопилот теперь обязательна на все мои лодки..
От себя лично, как от водомоторника добавлю, я считаю что установка рулевой гидравлики и автопилота, дарит сумасшедший комфорт при управлении лодкой и во время рыбалки на ней. Эти системы теперь будут установлены в каждой из моих последующих лодок.
Для установки рулевых систем, эхолотов и прочего оборудования, обращайтесь ко мне по телефону в самом низу сайта, так же подпишитесь на мой Ютуб канал и почитайте обзоры уже оснащенных мною лодок.

